江西港口集团
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江西港口集团有限公司

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江西港口集团有限公司(以下简称“集团”)是经省政府批准成立的专业化国有全资企业,于2020年1月正式挂牌成立,注册资本50亿元。2021年6月,被列为省管企业。2022年11月,根据省政府统一部署,集团由省交通运输厅脱钩移交至省国资委统一监管。

集团主要经营范围为港口基础设施投资建设、港口码头、航电枢纽运营管理、港口和航运配套服务、货物运输及物流贸易、港口及临港产业投资、港区土地开发利用以及经批准的其他业务。截止2023年7月,资产总额279.4亿元,净资产113.4亿元,旗下直接管理38家全资企业、20家控股企业和6家参股企业,共有在编在岗干部职工1169名,企业信用评级为AA。目标主要聚焦主责主业,布局有港航物流、航电能源、工程建设和多元经营四大业务板块。

作为构建全省港口“统一规划、统一建设、统一运营、统一管理”发展格局的主体,集团认真落实加快全省水运改革发展部署,着力做好港口水运建设、运营、管理三篇文章。一是以资源整合为契机,推动行业转型升级。顺利整合现有省内国有成分码头23座、泊位58个。现实质性运营码头19座,共48个泊位,设计年通过能力93万标箱,散杂货0.52亿吨;在建码头10座,泊位46个,设计年通过能力8717万吨、43.4万标箱;拟建码头6座、泊位25个,设计年通过能力8万标箱、1964万吨。二是以重大项目为抓手,提速补齐短板弱项。2020年至今,累计完成项目投资230多亿元,项目建设规模超过水运投资历史总和;先后开工建设航道、码头、物流园等项目26个,建成投产投运15个。赣江、信江全线具备三级航道通航能力,通航里程达到960.9公里。三是以融合发展为主线,一体落实两大责任。积极履行社会责任,不断加强与上港集团、宁波舟山港合作,打通便捷出省、出海通道。常态化运行赣江、信江千吨级航线,开通九江红光至南京港、太仓港、南通港、镇江港航线,开通至广州港、营口港、锦州港定制航线等,加快实现“串珠成链”目标,助力我省货运结构不断优化调整。坚决履行经济责任,持续优化完善产业经营布局,提高国有资产保值增值率,营收、利润等稳步增长。

展望未来,集团将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,担当“振兴千年黄金水道,打造一流绿色港航”的使命,持续推进做强做优,提升服务大局能力;持续提速水运建设,提升保障支撑能力;持续深化发展改革,提升行业引领能力,努力为交通强国、交通强省贡献港口人力量,在谱写中国式现代化江西新篇章中展现港口人担当。

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